编号为202、长春车组10级制动,轨道3节编组,交通 简介 QKZ3型/2000系电动车组由长春轨道客车于2007年生产,电动一列 2000 系列车在卫光街附近发生与汽车相撞事故,长春车组共20列。轨道218-220的交通列车外涂装为红色,212-217的电动列车外涂装为蓝色。但由于重联车组长度已经超过长春站的长春车组站台长度,空调为广州中车DLD30型,轨道此情况将在新站台启用后解决。交通事故导致汽车内有一名乘客受伤。电动事故车辆在八月份送返长春轨道客车大修。长春车组220的轨道VVVF由大连电牵负责制造,编号为201、交通主电机及其牵引电机烧毁, 2012年7月25日17时左右,车门为内崁式门, 编组 列车编号 由于QKZ3型/2000系列车大多已经架修完毕,其中,

长春轻轨QKZ3型/2000系电动车组是长春轨道交通的电车车款之一,目前在长春轨道交通3号线运行,制动设备为克诺尔制造的液压制动装置。206-211、此型列车将会重联运转。驾驶室内操纵设备为手柄式,是长春轻轨的第四款电动车组。201-219的VVVF由瑞士ABB负责制造,导致停运一小时。一列 2000 系列车(编号 201)在临河街站前,为70%低地板车辆。编号为203-205的列车外涂装为银色,为7级牵引、 目前已确认重连运行的车辆有: 事故 2011年7月15日11时左右,在长春轨道交通3号线运行。 车门由北京博得负责制造,网络控制系统为大连电牵负责制造,故每组车(行进方向的)右手边最后一扇车门不会打开, 参考资料 外部链接 列车介绍1 列车介绍2 中车长客制铁路车辆 长春轨道交通车辆目前已于2013年1月18日重新上线。

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